内专家表示,今年所批复的各项基础设施投资项目,一方面对于拉动重庆H型钢经济增长,缓解宏观经济压力具有积极意义;另一方面,也是满足民生需求,提高社会生产、生活水平的需要,有利于我国经济结构调整和产业转型升级。 “铁路是国民经济和社会发展的重要基础设施,铁路建设既利当前又利长远。”国家发改委基础司司长费志荣表示,按照国务院要求,今年5月份以来,发改委会同铁路总公司、有关部门和地方,建立了铁路投融资改革和建设项目前期工作协商会议制度,国家发改委副主任徐宪平主持召开了两次跨部门、有关地方参加的协商会议和专题会议。
10月份,发改委相继批复了辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程、玉溪至磨憨铁路、大理至瑞丽铁路、黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州铁路、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段等9条铁路项目。 在今年的基础设施建设项目上,铁路项目的投资无疑成为了发改委批复项目的“大户”,仅10月份与11月份发改委就集中批复了多条铁路项目。与此同时,水泥、钢铁、电力、煤炭、地产等诸多行业都将因投资增加而有所回暖,这对于重庆Q345BH型钢稳增长有巨大帮助。
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